军用飞机如“鹞”和F-35基本上就是这样做的(尽管没有转动实际的引擎)。但这种能力是有代价的。
问题中提到的垂直起飞需要相当复杂的机械设计才能从垂直方向转换到水平方向。对于商用飞机来说尤其如此。
想象一下，如果把这个引擎安装在飞机的机翼上，然后让它旋转到水平方向，进行正常的巡航飞行。
但实际情况比这更复杂。非常值得怀疑的是，即使是这些发动机也有能力提供垂直起飞（VTOL）能力，但仍然携带相同的乘客和燃料负载。所以为了提供垂直起降能力引擎必须更强大。
这两种情况都会增加飞机的重量，也可能会影响飞机的承载能力。
还有一个小问题。燃料消耗。正如你可能想象的那样，引擎输出的功率越大，燃料燃烧的就越多。所以垂直起降的能力是有缺陷的。它在起飞和降落过程中消耗更多的燃料，因此需要飞机携带更多的燃料。这样我们又回到了垂直起降能力和有效载荷之间的权衡；顺便说一下，这也决定了范围。
从这艘航母“滑跃”起飞的飞机具备了完美的垂直起降能力。但为了最大限度地提高飞机的任务载荷，航空母舰的滑跃允许鹞式战斗机最大限度地提高其载荷，同时仍然能够在航空母舰上操作。
