• 为什么我们没有会飞的汽车?

    时间:2021-09-12 作者:

    气体燃料的原因是因为成本是昂贵和电动飞行汽车可以作为电荷耗尽危险的动能,它可以构成严重威胁的mechanical-bodily功能汽车飞行高度如果司机经验不足,会造成致命的伤害。我们目前没有会飞的汽车有很多原因。

  • 航天器如何通过重力辅助来提高速度?

    时间:2021-09-11 作者:

    宇宙飞船经常使用重力辅助机动来改变它们的动量。改变他们的动量可以使他们加速,也可以使他们减速,或者改变他们前进的方向。我们先来谈谈方向。宇宙飞船通过大型物体的引力阱时,其轨道将会改变。

  • 液态氧可以作为再生冷却火箭发动机的冷却剂吗?

    时间:2021-09-10 作者:

    液氧(LOx)可以作为火箭发动机的再生冷却剂,但它不是最佳选择的冷却剂。LOx是高度活性的,并且喜欢与金属和其他组成火箭发动机的结构材料结合。仅仅是在高速公路上洒出液态氧就把沥青变成了接触炸药。

  • 为什么卫星上的散热器是平的?

    时间:2021-08-25 作者:

    与汽车或其他地面设备上的散热器不同,卫星散热器不能通过移动的空气来冷却。它们只能通过向太空发射红外线,并接收很少的红外线来冷却。一个不规则的表面只会部分地模糊它自己对空间的看法。

  • 如果硅用完了,技术会消失吗?

    时间:2021-08-25 作者:

    是的,如果我们用光了硅,技术就会消失。但不是你想的那样。这主要是硅。我的意思是,主要是二氧化硅,但那是我们制造硅的原料。事实上,硅是地壳中含量第二丰富的元素,占地球质量的四分之一以上。

  • 无线网络(WiFi)是什么?它会对人体,尤其是大脑造成伤害吗?

    时间:2021-08-19 作者:

    无线网络是什么?WiFi,又称WLAN,是一种至少有一个天线连接到互联网和无线通信设备,如笔记本电脑、电脑、手机等的无线网络。WiFi网络使用脉冲电磁频率(emf)。WiFi系统的人工电动势通常是极化的

  • 航天器是否有可能在不使用任何RCS推进器的情况下在太空中改变方向?

    时间:2021-08-13 作者:

    国际空间站(ISS)每天都这样做。国际空间站使用控制力矩陀螺仪(CMGs)。它们和反作用轮有点不同,但原理是一样的。角动量是一个守恒量。这意味着它保持不变,除非受到外力的作用。

  • 二极管是如何制造的?

    时间:2021-08-08 作者:

    通用:半导体二极管由两种相互连接的半导体组成。一种类型的原子有额外的电子(称为n侧)。另一种类型的原子需要电子(称为p侧)。因此,电流很容易从电子过多的一侧流向电子过少的一侧。

  • 哪种类型的激光二极管阵列适合于长距离照明应用?

    时间:2021-08-07 作者:

    实际上,远程激光照明产品很少。在几个项目中,我需要一两个远程照明器。例如,在太空激光中,我需要一个在几千公里范围内工作的统一目标照明器。我还需要一个波前信标照明器在一个类似的范围工作。

  • 什么是云计算及其优势?

    时间:2021-07-22 作者:

    像在互联网上存储这样的服务被称为云计算。通过云计算,您的数据也将存储在您自己的硬件之外。云计算帮助您以安全的方式存储数据。企业可以让数据远离主计算机或服务器,避免数据完全丢失。

  • 为什么太空飞行器没有配备热保护装置来防止它们在上升过程中燃烧?

    时间:2021-07-19 作者:

    在上升过程中燃烧不是问题,因为火箭在穿过大部分大气层之前并没有达到真正的高速度,但它们确实会变热。以土星5号为代表:[蓝=高度,红=速度,黄点=进入界面,那里的空气变得足够厚,压缩和加热飞船周围]

  • 什么是航天器中的被动热控制,他们是怎么做的?

    时间:2021-07-19 作者:

    被动热控制一般包括绝缘、涂层和加热器。被动式系统可以处理来自太空的温度梯度。MLI(多层绝缘)最大限度地减少温度梯度和控制传热速率。毯子的厚度在3.2到6.4毫米之间。外层为镀铝beta布,中间层为双镀铝Kapton带聚酯网隔板,内层为双镀铝增强Kapton。

  • 喷气发动机的废气里有什么?

    时间:2021-07-16 作者:

    与所有由碳氢化合物燃料驱动的发动机一样,燃气涡轮发动机产生的废气包括二氧化碳、水蒸气、碳烟、空气中氮的各种氧化物以及燃料中的硫和其他污染物(其中一些污染物是添加剂,含量极低)。

  • 静态端口的压力会随着飞机速度的增加而下降吗?

    时间:2021-07-14 作者:

    在大多数飞机中,静压是通过冲到机身上的静态端口来测量的。这种压力很大程度上受飞机速度、攻角、姿态和结构的影响。设计师试图将这些端口放置在机身的位置,在整个飞机飞行过程中压力变化最小的地方。这可以通过风洞试验来发现。

  • 宇航员在太空行走时能通过推或拉来移动空间站吗?

    时间:2021-07-04 作者:

    动量守恒告诉我们一个孤立系统不能改变它的动量。宇航员和空间站一起组成了一个孤立的系统。因此,在没有任何外力的情况下(因此是孤立系统),如果宇航员的动量改变,空间站的动量也必须改变,并且改变的量相等,相反,以保持总动量。