每一个物体，比如飞机，都可以在一个笛卡尔坐标系中描述，在这个坐标系中有三个正交的力和三个关于笛卡尔方向的力矩。
为了驾驶飞机，需要保持力和力矩的平衡：
所以，B-52飞机有一个水平的尾翼，用来平衡飞机重心（质量）的俯仰力矩，还有一个水平的尾翼，用来平衡飞机垂直轴的偏航力矩。
现在，如果只是失去了垂直的尾巴
你有多个引擎传播以及翼（b - 52有八个喷气发动机）人能平衡一些微分的偏航力矩发动机的推力，就像在上面的照片中，机组人员可以带回飞机降落在跑道上没有很大的风。
然而，如果整个尾巴，（横向和纵向）丢失，，结合质量分布的变化沿着飞机（质心的运动）将使其几乎不可能对机组人员一些如何使用微分推力和襟翼和其他速度不够快，节省飞机。
如果你从来没有平衡米尺手指，我告诉过你把我们的手伸出一个手指，我把垂直米尺，手指和告诉你平衡，至少一分钟，米尺将很可能在几秒钟内下跌。
用飞机甚至更快。
当然，随着整个尾翼的损失，很有可能飞机的液压系统和电子系统，服务于尾部区域将失去，并可能失去整个飞机。
任何有经验的机组人员（在我们没有电脑协助的情况下）都不太可能迅速利用飞机上剩余的设备来平衡俯仰和偏航力矩，而飞机会迅速坠向地面。
