因为到达火星真的非常非常困难。在火星上着陆就更难了，一旦着陆，你就必须从裸地发射火星对地球任务才能回家。回程要困难得多。在地球上有发射基础设施，总是可以选择推迟或中止发射。在火星上，由于没有机会纠正或修复问题，发射必须完美且准时。我们在地球上也做不到。这次任务将在太空中进行两年多，在此期间没有机会再补给。没有机会中止任务也没有机会解决任何问题。坦率地说，我们没有办法做所有这些事情。
目前的计划是学习如何在月球周围的太空中做这些事情。这可能需要20年。想想太空探索技术公司的火星计划。他们的整个计划取决于火箭在火星上着陆时能否给它补充燃料。这意味着他们必须在火星上建立一个机器人火箭燃料工厂，并在发射第一批宇航员之前证实它的工作。我们甚至不能在地球上建立机器人化工厂，更不用说在火星上了。
2019年9月28日，埃隆·马斯克表示，燃料工厂就绪后，他将发射两次无人往返火星任务，以验证在火星上进行机器人补给的能力。他认为这很重要，因为如果失败了，“所有人都会死”，而且难度很大，需要进行两次测试。
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火星上有水吗
那些认为去火星很容易的人很可能并不从事太空事业，也不知道其中涉及什么。我说过往返最少要两年吗？没有人在太空待过两年;我们不知道它会对人体造成多大伤害，我们也不知道在没有补给的情况下如何执行为期两年的任务。
还有成本问题。NASA估计，包括所有技术开发在内的总成本为5000亿美元，NASA去年的预算为190亿美元。关于火星的讨论和资金之间存在巨大的脱节。SpaceX的计划相当不现实。你看到下面的水箱了吗？他们的计划是让那个燃料箱几乎空着着陆，然后装满低温液氧，另一个类似的燃料箱装满液态甲烷。
火星上没有化学工业。所以他们的计划是让一些机器人在人类离开之前建立这个行业。我们说的不是nasa式的机器人漫游者。SpaceX正在讨论建立一个工业规模的机器人工厂，配备如下图所示大小的坦克。我们根本没有任何技术来做到这一点。我们可能会在20或30年后拥有它但是谁来支付设计和测试的费用呢？从火星返回意味着要么在火星上加满这样的油箱，要么从地球上开满油箱，在宇航员之前着陆。
