旅行者号航天器目前的任务是：
旅行者星际任务（VIM）的任务目标是将美国宇航局对太阳系的探索范围扩大到外行星附近，直至太阳影响范围的外部极限，甚至可能超越。这项扩展的任务将继续描绘太阳系外环境的特征，并寻找日球层顶边界、太阳磁场的外部边界和太阳风的向外流动。穿透太阳风和星际介质之间的日层顶边界，将允许对不受太阳风影响的星际场、粒子和波进行测量。
NASA通过喷气推进实验室（JPL）维护了一个关于旅行者飞船当前状态的网站（旅行者飞船在哪里）。
在上面的照片中，可以看到这两辆车在日鞘中。
截至今天（2013年4月8日），他们的距离为：
旅行者1号：
旅行者2号：
最近一次发布的状态更新是2013年3月8日:
旅行者任务运行状态报告# 2013-03-08，截至2013年3月8日的一周
命令传输和验证操作
旅行者1号的命令操作包括03/05的命令丢失计时器重置上行链路[DOY 064/1420z]。宇宙飞船接到了命令。
由于DSS-43停机，在此期间没有指挥行动支持旅行者2号。
一代操作序列
继续CCSL A087的序列开发。
数据恢复操作
旅行者1号数据处理和操作
预定为旅行者1号提供深空网络支持的时间为62.3小时，其中29.3小时为大孔径覆盖。在此期间没有进行实时或时间表支持更改。
有两次重大的中断都是由于DSS-65/55的降雨。第一次0.5小时的中断发生在03/05 [DOY 064, DR M107135]。第二次0.7小时的中断发生在03/07 [DOY 066, DR M107139(40)]。
在这段时间里，科学仪器的性能对所有活动都是微不足道的。本周记录了一帧GS-4数据。第二帧GS-4数据是在3月2日记录的。EDR积压了2天。
旅行者2号数据处理和操作
旅行者2号预定的深空网络支持时间为31.6小时，其中0小时为大孔径覆盖。在此期间没有进行实时或时间表支持更改。
08年3月3日，由于高SNT水平(未知原因DSS-45 [DR C109270])，发生了一次严重的2.5小时中断[DOY 067]。
在这段时间里，科学仪器的性能对所有活动都是微不足道的。EDR积压为1天。
飞行系统性能
航行者1号的性能在这个报告期间是标称的。
在这个报告期间，旅行者2号的性能是名义上的。
