当一个物体在充满空气的空间中移动时，它的前面就会产生较高的压力，而后面的压力就会降低。较高的压强为正，较低的压强为负。我过去把它称为箭头的原则（−> - > +）。
物体的速度越大，它前面的正号和后面的负号就越强。当螺旋桨在水下旋转时，它会产生旋涡状的水运动，但同时也会产生螺旋状的空化运动。水的运动为正，空化运动为负。电流也是通过导电路径的旋转运动。这个运动也通过它产生了一个负的螺旋运动。它是磁电流。
当直流电流过金属导线时，两股电流都从电池的正极流向负极：电流是逆时针方向，磁场电流是顺时针方向。它们成90度角。水流和空化电流也一样（见下图）。
当我们把导线绕成一个圈时，螺旋磁场就形成了一个直线磁场。磁场是直的，但由于磁场电流的螺旋性而扭曲。循环中的情况与下图类似：
这实际上是一个环形线圈的图像，但我已经用它来代表一个直流导线的环路。环形线圈的导线成为线圈中磁电流的表示（其方向用红色箭头标记，而电流用蓝色箭头标记）。当我们把铁磁磁芯放在环中，那么磁电流就会扭转磁芯中的磁力。这样磁场就增强了很多倍。线圈或螺线管的磁场用h表示，线圈加铁芯时的增强磁场用B表示，B的大小用B=μH表示。μ （mu）这个数叫做磁导率。
什么是磁导率？
我将通过比较来回答这个问题，因为这样做是最好的。
请看这张图片：
这是一个螺线管，里面有一根铁棒连接着电池。我们将把铁棒比作橡皮棒。
假设你有两根相等的橡胶棒，但由不同类型的橡胶制成。不同类型的橡胶有不同的弹性。现在想象一下，你必须把两根杆拧到相同的程度。用弹性更大的橡胶做棒子会更容易。它提供了一个较低的阻力，但也更少的能量将存储在这种橡胶。什么能源？如果你离开握杆，它将自行解除扭曲释放储存的扭曲。
我们可以说，弹性越大的橡胶有更高的弹性。但我们也可以说它的电阻率更低。电阻率与弹性相反，R=1/E。我们总是可以说某一数量的相对（倒数）。例如，速度的反义词是慢（1/v）。猎豹是速度方面的世界冠军，而蜗牛是速度方面的世界冠军。它的速度是115 s/m。］
铁磁材料的磁导率相当于橡胶的电阻率。铁磁材料的磁导率（即电阻率）越大，岩心中储存的磁能越多，即磁密度越大。
当我们把螺线管和磁芯连接到电池上时，电流不会立即在电路中形成，但需要一些时间。没有太多的时间，但多少比在没有磁芯的情况下。为什么？导线中电流的产生与导线中磁电流的产生是密切相关的。如果其中一个受到了抵抗，就会转移到另一个身上。磁芯中的磁力在扭转的过程中，导线中的磁力会经历电阻。当它们被扭曲到一定程度，磁电流的大小可以扭曲它们，然后状态变得稳定（就好像螺线管中没有磁芯）。
在电路中建立电流的整个过程（在某种意义上）可以与直流电路相比，直流电路有一个没有铁芯的螺线管和一个串联电阻，在关闭开关后电阻迅速下降到零。
请看下面的线路：
在关闭图（a）中的开关后，电磁阀核心的磁力得到扭曲（电阻R的添加仅仅是为了限制电流，从而节省电池从快速耗尽）。当我们试图将开关移动到位置（2）时，电路会暂时断开。没有任何东西能保持地核中的磁力扭曲，因此它们开始突然地解除扭曲。它在螺线管的导线中感应出一种强电流，这种电流表现为在其两端产生巨大的电压。这叫做自感，电压叫做反电动势。由于反电动势可以比电池的电压大很多倍，开关接近位置（2）产生火花。除了其他用途外，这种现象还被用于汽车的点火系统，以点燃燃料。
我们已经说过，B的大小可以用B=μH表示。然而，这只是一种近似，因为函数不是线性的，而是指数的（下图）。
当螺线管的磁场H由于通过的电流增加而变强时，磁场B也随之变强。它渐近地达到最大值。螺线管中电流的进一步增加并没有导致B的增强，磁场B进入所谓的饱和状态。
让我们把它比作橡胶棒。当我们扭转橡胶棒时，我们很快就会到达一个点，当施加的力的进一步增加并没有导致进一步的扭转棒。
公式B=μH实际上是指数曲线达到最大值之前的区间的近似。在这个区间内，曲线几乎是线性的。
现在，请看所谓的滞后环：
从点A到点B，我们有与上一个图相同的指数曲线，只是它向右移动了一点。电磁阀内电流缓慢增加，在B点磁场B最大。现在螺线管中的电流开始慢慢减小。场H也减小，在点C，它降为零。但是看，尽管它是0，场B却不是0。地核还保留着一些磁性。使用橡胶棒的类比，我们可以说，扭曲的橡胶棒，释放后，从我们的手，没有完全解开。它的弹性不大，不能完全解开，但它保留了一定的捻度。
从C点开始，螺线管中的电流反向并缓慢增加。因此它的磁场也是反向的。在点D，场B降为0。在点C和点D之间的反向磁场H实际上已经做了功，完全解开了在点C存在的磁芯剩余的扭曲。从点D开始，磁芯的极性反转就开始了。
同样，当橡胶棒本身不能完全解扭时，我们必须施加一些力来解扭它。
附注：磁芯中磁力的扭转和解扭转伴随着电力的扭转和解扭转。它实际上是电流。如果磁芯形成一个闭合的回路，这个电流会强很多倍。
