一辆行驶的汽车含有很大的动能。一辆平均1500公斤的汽车以60公里每小时的速度行驶，它需要消耗208000焦耳的能量才能停下来。我们有一个简单但聪明的方法来实现这一点。刹车。这些通常由一个金属或碳纤维圆盘组成，由一个卡尺（红色的东西）抓住，卡尺包含一对带有摩擦材料的垫子，可以对旋转的圆盘施加虎钳般的力量，使它和汽车停止。
在这个过程中，汽车的动能通过摩擦片对圆盘的摩擦力转化为热量。应该注意的是，刹车在将这种能量转化为热量和消散热量方面能力有限。当达到这些极限时，你的刹车就不再有效了，这种情况被称为刹车褪色。现在大多数汽车和司机将永远不会经历这种现象，因为他们的驾驶很好，在制动系统的设计限制内，但这里是什么样子的刹车在那个状态。
汽车越大，速度越快，刹车就必须越大，设计得越好。超高速汽车使用昂贵的碳纤维煞车盘，这种煞车盘实际上比钢煞车盘能承受更多的热量。第一图像中的交叉钻孔通过有效地增加圆盘与空气接触的表面积来帮助冷却。所以。简短的回答是摩擦，但还有更多的东西需要理解，比我所发表的多得多。
