更高的效率。电是直接由燃料电池产生的。氢被电离成2H+ + 2e-，电子通过电线，给它们连接的任何地方供电，然后从燃料电池的另一边返回。质子通过电解质流到另一边。然后这些电子与氢和氧重新结合形成水。
这导致大约60%的可用能源被转化为有用的电力。在内燃机中，它必须把化学能转化为热能和膨胀，然后转化为活塞的动能，然后转化为交流发电机转子的动能转动能，最后转化为有用的电能。在这个过程中，能量的转换有很高的损失，主要是由于摩擦和辐射。然后，只有大约20-30%的可用能量被转化为有用的能量。此外，内燃机有很多可移动部件，而燃料电池没有，所以它们的故障更少。
