我假设绳子缠绕在车轴上，但最后是自由的，所以当重量降到最低时，绳子就会松开，汽车就会滑行。在这种情况下，更重的重量会使汽车在开始滑行时跑得更快，所以当它减速时，由于车轮摩擦和空气阻力，它会滑行得更远。
作为一名工程师，我很想用Excel做一个汽车模型，并在我改变重量，重量的高度，汽车的总质量，和齿轮传动比时，画出它的性能。但我认为这超出了这个问题的范围。重力车的精妙之处在于你也可以通过实验来优化它。做大量的运行和记录的结果，因为你改变了赛车的参数。然后绘制图表，找出能使汽车跑得最远的一组参数。基本上，开始时的势能越大，汽车就会跑得越快。汽车的最大速度是势能的平方根。如果你把重量增加一倍，势能就会增加一倍，汽车的速度就会增加1.414倍。1.414是2的平方根。
或者如果你把重物的质量翻倍，势能也会翻倍。但是，汽车的总质量会增加，而最大速度的增加不会那么多。如果汽车的总质量比重量的质量大得多，它将更接近于1.414。如果重量占了大部分质量，速度的增加就会小得多。
然后是齿轮传动比。齿轮传动比是车轮直径与车轴直径的比值。如果车轴直径为1厘米，车轮直径为5厘米，那么传动比为5:1。1厘米的绳子将使汽车移动5厘米的距离。
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如果传动比过低，重量会下降得太快，当重量触底时，大量的动能会损失掉。但如果传动比过高，重量就会移动得太慢，几乎无法克服汽车的摩擦，当能量耗尽时，汽车就会行驶得太慢，无法滑行很远。
所以，总能量等于重物的高度乘以重物的质量。增加高度比增加质量更有好处，因为增加总质量会使车减速。给定你选择的质量和高度，诀窍就在于通过实验调整齿轮传动比来获得最远的旅行距离。你可以很容易地做到这一点，用胶带缠绕轴，使其直径更大。
